乘聯(lián)會(huì)分會(huì)發(fā)布了2025年1月新能源乘用車市場的最新數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，盡管受到季節(jié)性因素的影響，新能源汽車市場在生產(chǎn)、批發(fā)銷量、零售銷量和出口方面均表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。

在生產(chǎn)方面，2025年1月新能源乘用車生產(chǎn)量達(dá)到94.0萬輛，同比增長25.8%，顯示出新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長態(tài)勢。這一增長表明，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)推動(dòng)，新能源汽車的生產(chǎn)能力正在穩(wěn)步提升。然而，與去年12月相比，生產(chǎn)量環(huán)比下降了35.1%，這主要是受到春節(jié)假期臨近和季節(jié)性生產(chǎn)調(diào)整的影響。

在批發(fā)銷量方面，1月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到88.9萬輛，同比增長27.1%，顯示出市場對新能源汽車的強(qiáng)勁需求。這一增長不僅反映了消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)可程度不斷提高，也體現(xiàn)了新能源汽車在市場上的競爭力正在逐步增強(qiáng)。然而，與去年12月相比，批發(fā)銷量環(huán)比下降了41.2%，這同樣受到了季節(jié)性因素的影響。

在零售銷量方面，1月新能源乘用車零售銷量達(dá)到74.4萬輛，同比增長10.5%，雖然增長幅度相對較小，但仍然表明新能源汽車在零售市場上的滲透率正在逐步提升。然而，與去年12月相比，零售銷量環(huán)比下降了42.9%，這主要是由于春節(jié)假期前消費(fèi)者購車意愿的降低和經(jīng)銷商庫存調(diào)整的影響。

值得注意的是，在出口方面，1月新能源乘用車出口量達(dá)到13.9萬輛，同比增長29.4%，環(huán)比增長13.9%。這一數(shù)據(jù)不僅表明新能源汽車在國際市場上的競爭力正在逐步增強(qiáng)，也反映了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際影響力正在不斷提升。新能源汽車出口的快速增長，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。

綜合來看，2025年1月新能源汽車市場在生產(chǎn)、批發(fā)銷量、零售銷量和出口方面均表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。盡管受到季節(jié)性因素的影響，銷量出現(xiàn)了一定程度的下滑，但新能源汽車市場的整體增長態(tài)勢仍然穩(wěn)健。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)推動(dòng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)保持快速增長的勢頭，為中國的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。