【恩捷股份：固態(tài)用高純硫化鋰產品完成小試噸級年產能建設】

恩捷股份在投資者互動平臺表示，公司布局了半固態(tài)電池隔膜產品和全固態(tài)電池電解質相關產品：在半固態(tài)方面，公司與北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司、溧陽天目先導電池材料科技有限公司合資成立江蘇三合電池材料科技有限公司，已有2條產線具備量產供應能力，持續(xù)推進和國內多家鋰電池廠商的合作和市場開拓工作；在全固態(tài)方面，公司的控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司研發(fā)和生產固態(tài)電解質原材料高純硫化鋰、固態(tài)電解質粉體、固態(tài)電解質膜，前述產品已向下游客戶送樣，目前固態(tài)用高純硫化鋰產品已完成小試噸級年產能建設和運行，其中百噸級硫化鋰中試線正加快推進相關試生產工作。

【到2027年，浙江力爭智能網聯(lián)新能源汽車產量達150萬輛】

浙江省經信廳印發(fā)《浙江省智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展行動方案》，提出到2027年，浙江智能網聯(lián)汽車產業(yè)競爭力明顯提升。“車路云一體化”應用試點建設走在全國前列。高階自動駕駛技術取得突破，L3級及以上高階智能網聯(lián)汽車實現(xiàn)量產。力爭到2027年，全省智能網聯(lián)新能源汽車產量達到150萬輛，整零協(xié)同產業(yè)體系基本完善。

【乘聯(lián)會：2025年中國國內新能源乘用車零售1330萬輛，滲透率達57%】

乘聯(lián)會發(fā)布全國乘用車市場分析預測，2025年中國國內汽車零售將達2340萬輛，同比增長2%，新能源乘用車零售1330萬輛，同比增長20%，國內零售滲透率達57%。乘聯(lián)會分析稱，12月車市開局表現(xiàn)強勁，隨著年末臨近，各企業(yè)發(fā)力沖擊年度目標，汽車市場不斷升溫，“兩新”(大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新)政策為車市帶來強力拉動，加之部分春節(jié)前購車需求，共同促進12月購車需求較強釋放。展望2025年1月份全國乘用車市場，乘聯(lián)會指出，當前區(qū)域性的“兩新”政策接續(xù)和企業(yè)出臺的兜底條款，在很大程度上將繼續(xù)支撐新車市場保持活躍。

【蔚來、小米、吉利等車企今年銷量目標出爐 多家新勢力力爭翻倍】

新年伊始，多家車企宣布了2025年的銷量目標。多家新勢力目標年銷量翻倍。蔚來汽車2025年的銷量目標是較2024年翻倍，約為44.4萬輛。小米汽車2025年全年交付目標為30萬輛，預計較2024年增長122%。吉利旗下極氪汽車的目標較為保守。極氪官方宣布在2025年將挑戰(zhàn)32萬輛的銷量目標，同比增長44%。阿維塔方面公布的2025年銷量目標為22萬輛，同比增長約199%。

【LG新能源將向Aptera太陽能電動汽車獨家供應圓柱電池】

LG新能源宣布與太陽能電動汽車公司Aptera Motors Corp. （Aptera）建立獨家合作伙伴關系，為其提供圓柱形電池。根據此前簽訂的諒解備忘錄，LG新能源將在2025年至2031年期間獨家供應2170圓柱形電池，為Aptera的太陽能電動汽車“Aptera”提供動力，后者計劃于2025年在美國市場推出。

【中信證券金屬行業(yè)2025年投資策略：鋰、鎳、稀土有望在下半年迎來更具確定性的反彈行情】

中信證券研報表示，預計2025年金屬行情的演繹將沿著如下主線展開：1）流動性主線在2025年預計弱化，但避險和業(yè)績確定性繼續(xù)支撐貴金屬板塊配置價值；2）基本面主線，銅鋁供給約束強化，鋁具備更強的內需屬性和盈利改善優(yōu)勢，鋰、鎳、稀土則有望在2025年下半年迎來更具確定性的反彈行情，新興領域如AI、機器人等預計保持活躍；3）政策主線，關注貿易沖突下國內銅鋁加工業(yè)的格局優(yōu)化和戰(zhàn)略金屬的價值重估，以及并購重組和市值管理帶來的“類紅利”行情。