長江有色金屬網(wǎng)訊：

2月5日，碳酸鋰期貨偏弱震蕩，主力合約2505開盤78740元，盤中高點79320元，低點77840元，結(jié)算價78420元，收盤價78120元/噸，跌1300元，跌幅1.64%。成交量150292手，持倉量232614手增加10226手。

2502合約收盤76300元/噸，跌1040元，跌幅1.34%。成交量1581手，持倉量8060手減少3756手。

2503合約收盤76220元/噸，跌1160元，跌幅1.50%。成交量12627手，持倉量46746手減少981手。

2504合約收盤77940元/噸，跌1040元，跌幅1.32%。成交量5141手，持倉量31736手減少2008。

長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2月5日長江綜合電池級碳酸鋰99.5%報價76500-79500元/噸，均價78000元/噸，與上一交易日持平;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價74000-77000元/噸，均價75500元/ 噸，與上一交易日持平。

【長江有色：供應(yīng)緊縮與需求分化并存】

在碳酸鋰的供應(yīng)端，國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)量持續(xù)呈現(xiàn)收縮態(tài)勢，上游冶煉廠正積極降低庫存水平。具體而言，鹽湖產(chǎn)量雖接近去年同期水平，但輝石提鋰產(chǎn)量基本持平，云母提鋰的開工率則略有下滑。與此同時，進口鋰精礦的報價依然堅挺，顯示出鋰鹽及鋰礦企業(yè)維持價格穩(wěn)定的意愿較為強烈。

從海外市場的角度來看，非洲鋰精礦的發(fā)運量出現(xiàn)收縮，而南美地區(qū)的出口量則同比增長。澳洲方面，擴產(chǎn)進度有所延后，這進一步加劇了全球碳酸鋰市場的供應(yīng)緊張局勢。值得注意的是，近期有供應(yīng)企業(yè)傳出復(fù)產(chǎn)的消息，這將對市場供應(yīng)格局產(chǎn)生一定影響，投資者需密切關(guān)注冶煉廠的生產(chǎn)彈性區(qū)間及其對市場供應(yīng)的影響。

在需求方面，材料廠的原料庫存呈現(xiàn)增長趨勢，同時貿(mào)易商的庫存也有所提振?；仡?024年，整體終端市場的表現(xiàn)符合預(yù)期，但各國之間的市場表現(xiàn)存在顯著差異。其中，中國市場的銷售表現(xiàn)超預(yù)期，而歐美市場的電動車滲透率增長則相對緩慢。

從正極材料的生產(chǎn)節(jié)奏來看，整體趨勢趨于穩(wěn)定，排產(chǎn)降幅有限。然而，美國新能源政策的調(diào)整引發(fā)了市場的擔(dān)憂，預(yù)計2025年電動車銷量預(yù)期可能會下調(diào)。盡管如此，下游產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品報價仍有所提振，這可能與新車銷售量的增長以及正極材料的排產(chǎn)情況有關(guān)。